Очисник систем двигуна від забруднень XADO MaxiFlush

Очисник важкозручних забруднень систем двигуна MaxiFlush.

Сильнодійний засіб для очищення карбюратора, заслінки інжектора, клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), розкочування залеглих поршневих кілець. Незамінний помічник для ефективного видалення нагарів і лакових нальотів із розпилювачів інжекторів, клапанів, камери згоряння, днища та поршневих канавок на розібраному двигуні.

• Найефективніший на сьогодні засіб для очищення важкозаданих забруднень
• Легко видаляє закоксування та високотемператур — яні лакові плівки

• Швидко (за 3 хвилини!) розм'якшує та розчиняє всі типи відкладень з агрегатів і систем двигуна

  Застосування

• Легко видаляє закоксовані відкладення в карбюраторах, на деталях газорозподільної системи та циліндропоршневої групи двигунів 
• За 2-3 хвилини розм'якшує й потім змиває струменем з аерозольного балона найзастиглі відкладення й лакові нальоти на сідлах і тарілках клапанів, газовідвідних каналів відведення відпрацьованих газів і на клапанах системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
• Упродовж 20-30 хвилин відновлює рухливість поршневих кілець без розбирання двигуна за допомогою внесення препарату в надпоршневий простір двигунів через свічкові отвори

• Примітки

  Очищення карбюратора:

• Зняти повітряний фільтр
• Запускати двигун
• Рясно розпорошити засіб на видимі частини карбюратора
• Під час очищення важільом дросельної заслінки підтримувати підвищені оберти двигуна

• Очищення заслінки інжектора:

• На прогрітому неробочого двигуна рясно розпорошити засіб на дросельну заслінку (у впускну магістраль подавання повітря)
• Забезпечити роботу двигуна на підвищених обертах 3-5 хв

• Очищення клапана системи рециркуляції відпрацьованих газів:

• Демонтувати клапан
• Рясно розпорошити засіб на забруднені поверхні клапана
• Через 3 хв витерти насухо
• У разі потреби повторити очищення

• Очищення деталей:

• Рясно розпорошити засіб на забруднені поверхні
• Через 3 хв витерти насухо
• У разі потреби повторити очищення

• Розкоксування кілець:

• Прогріти двигун. Мотор має бути теплим, але не гарячим
• Викрутити свічки (демонтувати форсунки). Від'єднати роз'єм датчика розподілу запалювання датчик Холла або комутатор
• Через шланг-насадку розпилити (до 5 сек) засіб вдало в кожен циліндр. Закрутити свічки (вставити форсунки)
• Почекати 10-20 хв. Викрутити свічки (зняти форсунки)
• Прикрити отвори поглинаючою тканиною, щоб забруднення, що вилітали, не потрапили на фарбу. Провернути двигун стартером кілька секунд
• Встановити свічки (форсунки) на місце
• Запустити двигун і забезпечити його роботу на підвищеній частоті обертання колінчастого вала до 15 хв. За цей час залишки розм'якшених забруднень будуть видалені через систему випуску відпрацьованих газів