Атомарный кондиционер металла для двигателей лодок и катеров XADO 1 Stage Maximum MOTOR Boat с ревитализантом 360мл

XADO MAXIMUM FOR BOAT

Атомарный кондиционер металла. Многофункциональная присадка к моторному маслу с 1Stage REVITALIZANT.

Инновационный 3-компонентный продукт, сочетающий в себе преимущества двухфазного комплексного кондиционера металла и компонента REVITALIZANT® третьего поколения. Специально предназначен для восстановительного ремонта и активной защиты непосредственно во время эксплуатации четырехтактных дизельных двигателей водно-моторной техники.

Особенность действия AMC MAXIMUM в том, что уже с первых минут применения (3-5 км) вы почувствуете положительные изменения: машина легче едет, быстрее стартует, улучшается ее разгонная динамика. Эти улучшения происходят за счет моментального действия кондиционера металла и агента 2D скольжения.

• восстанавливает металлические поверхности трения и компенсирует текущий износ;
• выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах;
• повышает давление в маслосистеме до номинального;
• создает систему активной защиты металлических поверхностей трения против нагрузок и перегрева;
• снижает уровень шумов и вибрации;
• улучшает смазочные свойства масла и трибологические характеристики узлов двигателя;
• увеличивает срок службы двигателя;
• повышает мощность и приемистость двигателя;
• снижает расход топлива.

Що таке ревіталізант?

Детальніше

Як працює ревіталізант?

Детальніше

Применение

1. Флакон встряхнуть.
2. Внести* его содержимое в маслозаливное отверстие двигателя, прогретого до рабочей температуры**.
3. Запустить двигатель и обеспечить его работу на холостом ходу 3-5 минут.
4. Дальнейшая эксплуатация в штатном режиме.

* Перед использованием температура продукта должна быть не ниже чем +25 °C

** Температура моторного масла в двигателе на момент внесения продукта должна быть не ниже +70 °C

Примечания

• Для эффективного применения в двигателях с объемом маслосистемы более 10 л следует использовать продукт из расчета одна бутылка на каждые 10 л масла.
• Состав продукта полностью растворяется в моторном масле, прогретом до рабочей температуры.
• Обработка происходит в течение 20–30 моточасов, проводить замену масла в этот период не рекомендовано.
• Повторная обработка рекомендуется после 2000 моточасов работы двигателя.
• Средство несовместимо с маслами низкой вязкости (0W-8; 0W-16; 0W-20; 5W-20).
• Средство не предназначено для использования в ДВС цилиндры которых изготовлены по технологии ALUSIL, LOKASIL, SILITEC или имеют специальное упрочняющее покрытие из никеля, хрома или железа, из-за отсутствия необходимого материала для формирования металлокерамического слоя.

360 мл состава достаточно для полноценной обработки двигателя с объемом маслосистемы до 10,0 л.