Присадка для механической КПП и редукторов (ревитализант) EX120 XADO

Ревитализант EX120 для КПП и редукторов.

Предназначен для защиты от износа и восстановительного ремонта агрегатов механических трансмиссий. Благодаря на 20% большей* концентрации активного вещества обладает расширенным запасом по восстановлению изношенных поверхностей и их защите от износа.
*по отношению к продукту ХАDO гель-ревитализант для КПП и редукторов.

• Устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях
• Оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен
• Обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях)
• Снижает шум и вибрации узлов в 10 раз

• Повышает четкость переключения передач
• Улучшает четкость работы синхронизаторов
• При аварийной утечке масла позволяет длительно (до 1000 км пробега) безопасно эксплуатировать узлы трансмиссии

Во время обработки агрегатов механической трансмиссии формирует на поверхностях ее шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других металлических деталей металлокерамическое покрытие. В результате восстанавливается геометрия деталей. Ревитализант универсален для механических, роботизированных, секвентальных, в том числе Direct Shift коробок перемены передач, раздаточных коробок, мостов (дифференциалов).

Що таке ревіталізант?

Детальніше

Як працює ревіталізант?

Детальніше

Применение

• Внести необходимое количество продукта в маслозаливное (маслоизмерительное) отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста, прогретых до рабочей температуры
• Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме. Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма или 1500 км пробега

Не рекомендуется применять в АКПП, роботизированных коробках передач с двумя "мокрыми" сцеплениями.

Ревитализация считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).

Примечания

Характерным признаком начала ревитализации является уменьшение шумности в работе механизма уже с первых километров пробега после обработки.

Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это может свидетельствовать о его сильном износе – необходимо удвоить рекомендованную дозировку. Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе механизма наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.

Ревитализант совместим со всеми типами масел для механических трансмиссий. Не вступает с ними в химические реакции и не изменяет их вязкостных, и других физико-химических свойств.

Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если агрегат находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.

Дозировка: